Lotus 56

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Lotus 56
Lotus 56B

David Walker sur la Lotus 56B au Grand Prix des Pays-Bas 1971.

Présentation

Équipe	Team Lotus
Constructeur	Team Lotus
Année du modèle	1968
Concepteurs	Colin Chapman Maurice Philippe

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque aluminium
Suspension avant	Double triangle avec ressort hélicoïdal
Suspension arrière	Double triangle avec ressort hélicoïdal
Nom du moteur	United Aircraft of Canada STN 6/76
Configuration	Turbine à gaz de 505 ch à 1 100 tr/min
Orientation du moteur	Longitudinal
Position du moteur	Arrière
Boîte de vitesses	Convertisseur de couple 4 roues motrices
Nombre de rapports	1
Système de freinage	Freins à disques
Cockpit	Ouvert
Poids	612 kg (Indy 500) 600 kg (F1)
Carburant	STP (Indy 500) Shell (F1)
Pneumatiques	Firestone

Histoire en compétition

Pilotes	Graham Hill (Indy 500) Joe Leonard (Indy 500) Art Pollard (Indy 500) David Walker (F1) Reine Wisell (F1) Emerson Fittipaldi (F1)

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
3	0	0	0

Résultats

Chronologie des modèles (1968, 1971)

Lotus 72C (F1)
Lotus 42 (Indy 500) Lotus 72D (F1)
Lotus 64 (Indy 500)

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La Lotus 56 est une monoplace des 500 miles d'Indianapolis et de Formule 1 du Team Lotus, conçue par Colin Chapman et Maurice Philippe pour les 500 miles d'Indianapolis 1968. Une nouvelle version, la Lotus 56B a été développée pour la saison 1971 de Formule 1.

Histoire

Lotus 56

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Lotus 56B

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Résultats

• Abandon aux 500 miles d'Indianapolis 1968
  • Graham Hill sur accident au 110^e tour
  • Art Pollard sur problème d'alimentation au 188^e tour
  • Joe Leonard sur problème d'alimentation au 191^e tour
• Abandon au Grand Prix des Pays-Bas 1971 de David Walker
• Non-classement au Grand Prix de Grande-Bretagne 1971 de Reine Wisell
• 8^e au Grand Prix d'Italie 1971 pour Emerson Fittipaldi

Liens externes

• (en) Fiche de la Lotus 56B sur f1technical.net
• (en) Matthew Teaters, Formula One Famous Failures, Trafford Publishing, 2009, 93 p. (ISBN 978-1-4251-8528-2, lire en ligne), p. 29-34
• (en) « The worst car I ever drove - Unnatural gas », Motorsport Magazine,‎ juin 1999, p. 57 (lire en ligne)

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