Kanguroo

Ne doit pas être confondu avec Kanguro.

Kanguroo
Le Kanguroo.
Type	Navire semi-submersible
Histoire
Chantier naval	Forges et chantiers de la Gironde
Statut	Torpillé le 3 décembre 1916
Équipage
Équipage	22
Caractéristiques techniques
Longueur	93 m
Maître-bau	12 m
Tirant d'eau	5,9 m
Vitesse	10 nœuds
Carrière
Armateur	Schneider et Cie (1912-1914) Marine nationale française (1914-1916)
Pavillon	France
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Le Kanguroo est un navire porte-sous-marins construit en 1911 par les Forges et chantiers de la Gironde de Bordeaux pour la compagnie Schneider et C^ie. Réquisitionné par la Marine nationale française en 1914, il est torpillé par le sous-marin allemand U-38 le 3 décembre 1916 et coule.

Histoire

Le Kanguroo est un navire porte-sous-marins construit en 1911 par les Forges et chantiers de la Gironde de Bordeaux pour la compagnie Schneider et C^ie. En 1914, la Marine nationale française réquisitionne le Kanguroo. Le 3 décembre 1916, alors qu'il est en avarie de machines à Funchal, le sous-marin allemand U-38 le torpille, en même temps que la canonnière française La Surprise et le câblier britannique Dacia. Le Kanguroo coule. Son épave, ainsi que celle de la canonnière Surprise, n'ont jamais été retrouvées, contrairement à celle du câblier Dacia.

Utilisation

Le navire est utilisé pour transporter les sous-marins entre l'Europe et l'Amérique car ces derniers ne disposent pas d'une autonomie suffisante pour traverser l'océan Atlantique. Le navire sert également de dock flottant pour réparer les sous-marins. Il peut être qualifié de ravitailleur de sous-marins.

Chargement des sous-marins à bord du Kanguroo

Pour charger les sous-marins à bord de la cale de 58,05 m du Kanguroo, la proue du Kanguroo est démontée, son tirant d'eau est augmenté par remplissage des ballasts et le sous-marin est chargé sur le navire. Après le chargement, les ballasts sont vidés et la proue du navire est remontée^[1].

Galerie

• 
  Plans du Kanguroo.
• 
  Chargement à bord du Kanguroo du sous-marin Ferré (46 m), destiné à la marine péruvienne (Toulon, 1912)^[2].
• 
  L'épave du Dacia et du Kanguroo en décembre 1916.

Notes et références

Bibliographie

• Jérôme Billard, La Marine marchande française de 1914 à nos jours, ETAI, 1999.
• Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, 2005.
• (en) Alain Croce et al., « Question 30/45: Identity of Submarine Docking Ship », Warship International, Toledo, Ohio, International Naval Records Organization, vol. XLVI, n^o 3,‎ 2009, p. 199–202 (ISSN 0043-0374).

Voir aussi

Articles connexes

• Bataille de Funchal

Liens externes

• (en) « SS Kanguroo » (consulté le 22 août 2013).

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