Heinrich Seilkopf

Cet article est une ébauche concernant l’Allemagne et la météorologie ou la climatologie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Heinrich Seilkopf
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata
Francfort-sur-l'Oder (Empire allemand)Voir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 72 ans)
Hambourg (Allemagne)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
allemandeVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Météorologue, professeur d'universitéVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Heinrich Andreas Karl Seilkopf ( à Francfort-sur-l'Oder - à Hambourg) est un météorologue allemand et professeur d'université.

Biographie

De mars 1916 à mars 1919, il est assistant scientifique au service météorologique de Berlin puis assistant de recherche à l'Observatoire météorologique d'Essen jusqu'à la fin de l'année.

De 1920 à mars 1946, il est météorologue à l'Observatoire maritime allemand. En 1927, il devient conférencier privé et employé à la station météorologique aéronautique de Hanovre, à partir de mai 1929 comme membre du gouvernement. Après une courte période à la tête de la station météorologique de vol à Hanovre, il a créé le département des vols océaniques de l'Observatoire naval allemand. À partir de mars 1930, il était à la station météorologique de vol à Hambourg. En juin 1931, il est nommé Professeur à l'Université technique de Hanovre, depuis 1940 également chargé de cours en météorologie maritime à l'Université de Hambourg.

En 1939, il a redécouvert le courant-jet, découvert originellement par Ōishi Wasaburō, météorologiste japonais qui publia des rapports d'études à ce sujet en espéranto dont peu de scientifiques prirent connaissance[1]. Seilkopf lui donna le nom de « Strahlströmung (soit "flux de jet") » qui est devenu courant-jet[2],[3].

En 1941, il devient directeur du bureau météorologique maritime du Deutscher Wetterdienst à Hambourg-Nienstedten. Les monts Seilkopf (de) en Nouvelle-Souabe dans l'Antarctique portent son nom[4].

Il s'est aussi intéressé à l'ornithologie et la zoologie.

Publications

  • Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généralisteVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Deutsche Biographie
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • ISNI
    • IdRef
    • GND
    • Pays-Bas
    • WorldCat
  • Sonderdrucke, Sammelband; 1923
  • Ergebnisse von Höhenwindmessungen auf dem Nordatlantischen Ozean und im Golf von Mexico, Februar bis Mai 1923; 1924
  • Ergebnisse einer flugwissenschaftlichen Forschungsreise nach Columbia; 1926
  • Grundzüge der Flugmeteorologie des Luftweges nach Ostasien; 1927
  • Beitrag zur Aëro-Ozenographie; um 1928
  • Mikroskopische Schnitte von Gräsern : gezeichnet nach zum größten Teil selbstgefertigten Präparaten; 1929
  • Die Bedeutung der Gräser für die Formationsbiologie der Heimat; 1929
  • Eindrücke und meteorologische Erfahrungen auf der Weltfahrt des Luftschiffs "Graf Zeppelin"; 1930
  • Meteorologische Beobachtungen auf dem Las-Palmas-Flug der Deutschen Luft Hansa : Juni und Juli 1928; 1930
  • Handbuch der Fliegerwetterkunde mit Richard Habermehl (de) und anderen; Berlin, Radetzki
    • 1. Allgemeine Wetterkunde; 1942
    • 2. Maritime Meteorologie; 1939
    • 3. Die Messgeräte des Wetterdienstes; 1939
  • Meteorologische Navigation : Vortrag, gehalten in der 6. Wissenschaftssitzung der ordentlichen Mitglieder am 30. August 1940
  • Heimkehrleistungen von Reisetauben in Abhängigkeit vom Wetter, insbesondere vom Wind
  • Änderungen des Klimas und der Avifauna in Mitteleuropa (de); 1951
  • Die Wanderung eines jungen Weißstorchs von Holstein nach Finnland (unter meteorologischem Aspekt); 1953
  • Schwarzschnabel-Sturmtaucher, Puffinus puffinus puffinus, an der westlichen Ostsee
  • Zum Lageklima und Witterungsklima des Hamburger Raumes; 1955
  • mit anderen: Zur Arbeit in der maritimen Meteorologie; 1956
  • Nach Ort und Zeit ungewöhnlicher Gesang von Amseln (Turdus merula); 1967
  • mit Hans Baron: Der Weißstorch-Zug im Raum Sinai bis Kena in landschaftsmorphologischer Sicht
  • Weißer Storch: Weitere Fälle von Suesgolf-Querung und Sinai-Zug
  • Der Einfall niedersächsischer Weiss-Störche (Ciconia ciconia) im Spätsommer 1959 in der Schweiz
  • Herbstliche Umkehrzüge


Notes et références

  1. ↑ (en) Rebecca Maksel, « Why was the discovery of the jet stream mostly ignored? Maybe because it was published in Esperanto. », Air & Space Magazine,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  2. ↑ (de) H. Seilkopf et R. Habermehl (dir.), Handbuch der Fliegenwetterkunde, vol. II : Maritime meteorologie, Berlin, Allemagne, , p. 142-150.
  3. ↑ (de) Hermann Flohn, Arbeiten zur allgemeinen Klimatologie, (ISBN 9783534048175, lire en ligne), p. 47.
  4. ↑ Institute for Applied Geodesy (Ed.), « Index des noms géographiques en langue allemande en Antarctique », nouvelles de la cartographie et de l'arpentage, vol. numéro spécial,‎ , p. 1–30 (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  • icône décorative Portail du royaume de Prusse
  • icône décorative Portail de la météorologie
  • icône décorative Portail de l’Allemagne