Grand Prix automobile des États-Unis Ouest 1983
Grand Prix des États-Unis Ouest 1983
| Nombre de tours | 75 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,275 km |
| Distance de course | 245,625 km |
| Vainqueur | John Watson, McLaren-Ford, 1 h 53 min 34 s 889 (vitesse moyenne : 129,753 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Patrick Tambay, Ferrari, 1 min 26 s 117 (vitesse moyenne : 136,907 km/h) |
| Record du tour en course | Niki Lauda, McLaren-Ford, 1 min 28 s 330 (vitesse moyenne : 133,477 km/h) |
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Résultats du Grand Prix des États-Unis Ouest de Formule 1 1983 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Long Beach le .
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  John Watson | McLaren-Ford | 75 | 1 h 53 min 34 s 889 (129,753 km/h) | 22 | 9 |
| 2 | 8 |  Niki Lauda | McLaren-Ford | 75 | + 27 s 993 | 23 | 6 |
| 3 | 28 |  René Arnoux | Ferrari | 75 | + 1 min 13 s 638 | 2 | 4 |
| 4 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 74 | + 1 tour | 4 | 3 |
| 5 | 29 |  Marc Surer | Arrows-Ford | 74 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 34 |  Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 74 | + 1 tour | 17 | 1 |
| 7 | 26 |  Raul Boesel | Ligier-Ford | 73 | + 2 tours | 26 | |
| 8 | 4 |  Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 73 | + 2 tours | 9 | |
| 9 | 3 |  Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 73 | + 2 tours | 7 | |
| 10 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 72 | Moteur | 11 | |
| 11 | 15 | Alain Prost | Renault | 72 | + 3 tours | 8 | |
| 12 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 72 | + 3 tours | 13 | |
| Abd. | 16 | Eddie Cheever | Renault | 67 | Boîte de vitesses | 15 | |
| Abd. | 30 |  Alan Jones | Arrows-Ford | 58 | Suspension | 12 | |
| Abd. | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 51 | Accélérateur | 20 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 48 | Boîte de vitesses | 19 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus-Renault | 29 | Tenue de route | 5 | |
| Abd. | 33 |  Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 27 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 26 | Collision | 10 | |
| Abd. | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 26 | Batterie | 14 | |
| Abd. | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 26 | Accident | 21 | |
| Abd. | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 25 | Collision | 1 | |
| Abd. | 1 |  Keke Rosberg | Williams-Ford | 25 | Collision | 3 | |
| Abd. | 17 |  Eliseo Salazar | RAM-Ford | 25 | Boîte de vitesses | 25 | |
| Abd. | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 11 | Accident | 6 | |
| Abd. | 9 |  Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 3 | Accident | 24 | |
| Nq. | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Patrick Tambay en 1 min 26 s 117 (vitesse moyenne : 136,907 km/h).
- Meilleur tour en course : Niki Lauda en 1 min 28 s 330 au 42e tour (vitesse moyenne : 133,477 km/h).
Tours en tête
- Patrick Tambay : 25 (1-25)
- Jacques Laffite : 19 (26-44)
- John Watson : 31 (45-75)
Statistiques
- 5e et dernière victoire de John Watson ; en s'imposant après être parti de la 22e place, il établit le record de la position la plus lointaine sur la grille pour un vainqueur de Grand Prix ;
- 30e victoire pour McLaren en tant que constructeur ;
- 153e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
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| Épreuves du championnat | |
| Épreuves hors-championnat | |
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v · m | |
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| Épreuve ayant fait partie des championnats Formule 1 (l'épreuve était nommée « Grand Prix automobile des États-Unis Ouest »), IMSA GTO/GTU, Rolex Sports Car Series, American Le Mans Series et United SportsCar Championship |
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