Georges Lisch

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Georges Lisch
Présentation
Nom de naissance	Georges Lisch
Naissance	2 juillet 1869 Bois-Guillaume (France)
Décès	28 août 1960 (à 91 ans) Paris 15e
Nationalité	France
Formation	École nationale supérieure des beaux-arts
Œuvre
Réalisations	Sucrerie d'Eppeville église de Flers reconstruction de Béthancourt-en-Vaux
Entourage familial
Famille	Juste Lisch (père) Lucien Lefort(beau-frère)
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Georges Lisch est un architecte français né à Bois-Guillaume (Seine-Maritime) le 2 juillet 1869 et décédé le 28 août 1960 à Paris^[1],[2]. Il est le fils de l'architecte Juste Lisch.

Biographie

Georges Lisch suivit une formation d’architecte à l’École nationale supérieure des beaux-arts de Paris à la fin du XIX^e siècle. Il travailla aux côtés de E. Moyeux et surtout aux côtés de son père, Juste Lisch (1828-1910), architecte rationaliste, auteur de la gare du Havre (1887)^[3], élève d’Henri Labrouste (1801-1875).

Georges Lisch travailla dans la même veine architecturale que son père, répondant aux commandes d’une clientèle privée et bourgeoise pour laquelle il intervint également dans des opérations de restauration. Il répondit également à plusieurs commandes officielles de bâtiments publics ou religieux. Son travail fut récompensé lors de l’Exposition universelle de 1900.

Sa carrière prend un nouveau tournant après la Grande Guerre. Il réalisa dans l'entre-deux-guerres, la Sucrerie d'Eppeville^[4] et la reconstruction du village de Béthancourt-en-Vaux (Aisne).

Georges Lisch a laissé de nombreux écrits notamment ceux de sa revue Architecture et de nombreux dessins qui témoignent d'un grand intérêt pour l'urbanisme anglo-saxon et le mouvement des cités-jardins dont il s'inspira dans ses réalisations^[5].

Œuvre

Parmi ses principales réalisations figurent :

• l’église^{[Laquelle ?]} de Flers (Orne) ;
• le musée^[Lequel ?] d’Orléans ;
• la restauration du château de Vaux-le-Vicomte (Seine-et-Marne) ;
• la restauration du château d'Athis-Mons^[6] (Essonne) ;
• la sucrerie d'Eppeville^[7], dans la Somme fut sa seule réalisation industrielle. Pour ce chantier important, où il répondit aux défis techniques qui lui furent posés, l’architecte s’inspira nettement sur le plan formel, de la première gare ferroviaire du Havre, construite en 1887 par son père ;
• la reconstruction de Béthencourt-sur-Somme ;
• monument aux morts de Rouen, dans le cimetière Saint-Sever.

Notes et références

Liens externes

• Ressources relatives aux beaux-arts :
  • AGORHA
  • Musée d'Orsay
  • Union List of Artist Names
• Ressource relative à la vie publique :
  • base Léonore
• Notices d'autorité :

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