Gare de Lagnieu

Lagnieu
Image illustrative de l’article Gare de Lagnieu
La gare au début des années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Lagnieu
Adresse Rue de la Gare
Coordonnées géographiques 45° 54′ 31″ nord, 5° 20′ 54″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Code UIC 87743815
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Ambérieu à Montalieu-Vercieu
Altitude 231 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)

Carte

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La gare de Lagnieu est une gare ferroviaire française fermée de la ligne d'Ambérieu à Montalieu-Vercieu, située sur le territoire de la commune de Lagnieu, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie à 231 mètres d'altitude, la gare de Lagnieu est située au point kilométrique (PK)6,210 de la ligne d'Ambérieu à Montalieu-Vercieu, entre les haltes fermées de Vaux et de Saint-Sorlin - Vertrieu[1].

Histoire

Mise en service

La gare de Lagnieu est mise en service le , par la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est lors de l'ouverture au service de la ligne d'Ambérieu à Montalieu-Vercieu. La gare dispose d'un important bâtiment voyageurs « type cinq portes avec un étage surbaissé », de trois voies et deux embranchements particuliers[2].

Période active

En 1894, le Conseil général de l'Ain transmet à plusieurs reprises une demande d'agrandissement de la gare, mais celui-ci est refusé par le Ministère des Travaux publics[3].

Au début du XXe siècle, la gare est utilisée par la famille Defforey pour ses affaires dans le commerce de gros[4]. Une desserte en voiture de l'hostellerie de la Chartreuse de Portes y est également assurée[5].

Fermeture

Le trafic voyageur est reporté sur la route le [1],[6].

L'ancien bâtiment voyageurs est démoli le [2].

Le trafic de marchandises se poursuit jusqu'en 1989 sur la section Lagnieu - Villebois, et demeure encore aujourd'hui entre Lagnieu et Ambérieu, du fait de la présence d'une verrerie industrielle (usine de Lagnieu-Verallia)[7].

La desserte entre Lagnieu et la gare d'Ambérieu-en-Bugey est assurée par autocar[8].

Notes et références

  1. a et b « Ligne d'Ambérieu à Montalieu-Vercieu », sur lignes-oubliees.com, (consulté le ).
  2. a et b « Ambérieu - Montalieu : la ligne oubliée », La Voix de l'Ain,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. Rapports et délibérations, Conseil général de l'Ain, « Chemins de fer », 1894, pp. 16-17 (lire en ligne sur Gallica)
  4. Bulletin commercial et industriel de Roubaix : organe hebdomadaire d'informations publié sous le patronage de la Chambre de commerce de Roubaix, « JURISPRUDENCE. Transports. - Bachage défectueux. - Responsabilité des avaries en résultant. », , p. 8 (lire en ligne sur Gallica)
  5. Le Volontaire, « Maisons recommandées de Lyon », , p. 4 (lire en ligne sur Gallica)
  6. « 3 millions de travaux pour maintenir la voie ferrée de Verallia, avec l’aide des collectivités », sur bugeycotiere.fr, (consulté le ).
  7. Lucas Lallemand, « Lagnieu - La desserte ferroviaire de Verallia revient sur les rails », sur La Voix de l'Ain, (consulté le ).
  8. « Entre Ambérieu et Lagnieu, la ligne de cars cartonne », sur Le Progrès, (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la gare de Lagnieu, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

  • « Histoire et Tourisme : quelques dates marquantes d'événements à Lagnieu », sur lagnieu.fr.
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