Gare de Jardres

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Jardres
Image illustrative de l’article Gare de Jardres
Localisation
Pays France
Commune Jardres
Adresse Rue de la Gare
86800 Jardres
Coordonnées géographiques 46° 33′ 49″ nord, 0° 33′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Code UIC 87575720
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Benoît au Blanc
Voies 2
Altitude 127 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)
Géolocalisation sur la carte : Vienne
(Voir situation sur carte : Vienne)
Jardres
Géolocalisation sur la carte : Poitou-Charentes
(Voir situation sur carte : Poitou-Charentes)
Jardres
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Jardres
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La gare de Jardres est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, située sur le territoire de la commune de Jardres, dans le département de la Vienne, en région Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 127 mètres d'altitude, la gare de Jardres est située au point kilométrique (PK) 360,7 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, entre la gare de Saint-Julien-l'Ars (fermée) et la limite de déclassement de la ligne au PK 361,400. La gare suivante, située sur la section déclassée est celle de Chauvigny[1].

Histoire

Le tracé de la ligne de Poitiers au Blanc déclarée d'utilité publique par une loi du traverse la commune. Les jugements d'expropriation sont rendus en 1881[2].

La gare de Jardres est mise en service le par l'État, lorsqu'il ouvre à l'exploitation la section de Mignaloux-Nouaillé à Chauvigny[1]. C'est une station de 4e classe[3].

En 1892, la recette de la gare est de 110 062 francs[4] et en 1915 de 37 051 francs[5].

Elle est officiellement fermée au service des voyageurs le 27 mai 1940. Néanmoins pendant la Seconde Guerre mondiale un train mixte quotidien circule jusqu'à Jardres puis Chauvigny[1].

Services des marchandises

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Notes et références

  1. a b et c « Ligne de Saint-Benoît au Blanc », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  2. Conseil général de la Vienne, « 1 Ligne de Poitiers au Blanc », Rapports et délibérations,‎ , p. 38 (lire en ligne, consulté le ).
  3. Pierre Sailhan, 1982, p. 113.
  4. Conseil général de la Vienne, « Recettes effectuées, en 1892, par les gares et stations du réseau d'Orléans situées dans le département de la Vienne », Rapports et délibérations,‎ , p. 35 (lire en ligne, consulté le ).
  5. Conseil général de la Vienne, « Recettes effectuées, en 1915, par les gares et stations situées dans le département de la Vienne », Rapports et délibérations,‎ , p. 61 (lire en ligne, consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Pierre Sailhan, Le Pays Chauvinois : Il y a cent ans, le train arrivait à Chauvigny, t. III, Chauvigny, Société de recherches archéologique, artistiques, historiques et scientifiques du pays chauvinois, coll. « Bulletin » (no 21), (lire en ligne [PDF]).

Articles connexes

Lien externe

  • « Ligne de Saint-Benoît au Blanc », sur Histoire de lignes oubliées...
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