Gare de Bielsko-Biała Główna

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Localisation
Bielsko-Biała Główna
Le bâtiment principal de la gare.
Pays	Pologne
Ville	Bielsko-Biała
Coordonnées géographiques	49° 49′ 47″ nord, 19° 02′ 44″ est
Caractéristiques
Ligne(s)	117, 139, 190
Voies	6
Quais	3 (centraux)

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La gare de Bielsko-Biała Główna (anciennement Bielitz Hauptbahnhof) est la plus grande gare ferroviaire de la ville polonaise de Bielsko-Biała (Bielitz-Biala) ^[1]. Le bâtiment de la gare actuelle a été construit en 1890 et a le statut de monument historique (n° A-704/94 du 3. juin 1994 ^[2]).

Situation ferroviaire

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Histoire

Le kk privilégié Kaiser Ferdinands-Nordbahn, dont la ligne principale reliait Vienne à Cracovie, construisit la branche à Bielitz en 1855 et la prolongea jusqu'à Żywiec ( Saybusch ) en 1878. Elle a construit le nouveau bâtiment de la gare après avoir mis en service les routes vers Cieszyn ( Teschen ) et Kalwaria Zebrzydowska en 1888.

Le bâtiment se compose de trois pavillons conçus par l'architecte de Bielsko, Karl Schulz. L'entreprise de construction de Bielsko, de l'architecte Karl Korn, a réalisé les travaux de construction ^[3]

Lors d'une rénovation en profondeur du bâtiment de 1997 à 2001, d'anciens décors polychromes ont, entre autres, été mis au jour. Les détails intéressants de la gare incluent des fresques dans le pavillon principal, une inscription en allemand à l'entrée principale : K.K. PRIVILEGIRTE KAIS. FERD.-NORDBAHN et la toiture du quai de la gare.

Dans le cadre de l'achèvement de la gare, le chemin de fer électrique Bielsko-Zigeunerwald, long de cinq kilomètres, ouvre à la circulation le 11 décembre 1895, offrant une liaison confortable et moderne vers et depuis la ville ^[4].

Service des voyageurs

Accueil

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Desserte

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Intermodalité

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Notes et références

↑ Bahnhof Bielsko-Biała Główna – auf kolej.one.pl (polnisch)
↑ (pl) « Registre des monuments de la voïvodie de Silésie », sur Registre des monuments de la voïvodie de Silésie (consulté le 24 août 2020)
↑ Piotr Kenig-Kominiak: Bielsko-Biała i okolice na dawnej pocztówce w czasach monarchii austro-węgierskiej. WMW, Bielsko-Biała 2001, (ISBN 83-915603-0-9), S. 72.
↑ (de) Josef Drescher, « Der Bautechniker. Centralorgan für das österreichische Bauwesen », Elektrische Bahn Bielitz–Zigeunerwald, vol. tome XVI, n^o Nr. 6/1896,‎ 7 février 1896, p. 94 (lire en ligne, consulté le 2 juillet 2022)