Delaugère et Clayette

Cet article est une ébauche concernant une entreprise, Orléans et l’automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.

Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.

Delaugère et Clayette

Histoire
Fondation	1864
Dissolution	1933

Cadre
Type	Constructeur automobile
Forme juridique	Société en commandite
Domaine d'activité	Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques
Siège	Orléans
Pays	France

Organisation
Produits	Automobile, camion

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

Delaugère et Clayette est une ancienne marque française d'hippomobile et d'automobile, basée à Orléans dans le département du Loiret.

Présentation

Delaugère est une marque de carrosserie hippomobile puis automobile, créée en 1864 à Orléans (Loiret) par Jean-Pierre Delaugère et reprise à sa mort en 1868 par Émile et Henri, ses deux fils.

En 1898, la marque sort sa première voiturette (véhicule à trois roues propulsé par un moteur de 474 cm³). En 1906, la marque s'associe avec les frères Clayette (de Meung-sur-Loire) et devient « Delaugère et Clayette », pour faire les premiers moteurs. La marque devient très vite réputée pour ses voitures parmi les plus luxueuses et les plus chères d'Europe (qui pouvaient atteindre facilement les 500 000 km). Son capital est alors supérieur à celui de Renault et des frères Peugeot. Deux voitures par jour sont produites par 350 ouvriers.