Compagnie anglo-française de tramways

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La Compagnie anglo-française de tramways a exploité un réseau de tramways à chevaux dans la ville de Boulogne-sur-Mer entre 1879 et 1899 . La compagnie est d'origine anglaise. Elle a été fondée à Londres le 11 septembre 1872 et sa raison sociale est : The anglo-french company limited [1].

En 1881, le 21 mars, à la suite de divers déboires, la compagnie se voit déchue de sa concession qui est attribuée à la Compagnie générale des railways à voie étroite [2], le 23 juillet 1881.

Le 10 octobre 1896, la Société des tramways électriques de Boulogne-sur-Mer lui succédera.

Les lignes

Toutes les lignes sont construites à l'écartement normal.

  • Le Coin menteur - Établissement de bains
  • Quai de la douane - Casino et plages
  • Le Coin menteur - Gare du chemin de fer
  • Gare du chemin de fer - Chatillon

Deux lignes seulement seront réalisées :

  • Corps de Garde (Place Dalton) - Casino
  • Corps de Garde (Place Dalton) - Abattoirs (Sud de la ville)

La première ligne est mise en service le 28 juin 1879 entre le Coin-Menteur et le Casino[3]

Notes et références

  1. ↑ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k210071d/f1.image.r=Bulletin%20des%20lois.langFR.swf
  2. ↑ https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2148909/f1.image.r=Bulletin%20des%20lois.langFR.swf
  3. ↑ Ch. Brasseur, La Chambre de Commerce et le port de Boulogne : La Chambre de Commerce, le port, navigation et pêche, commerce et industrie au XXe siècle, Boulogne-sur-Mer, Société Typ. et Lithogr. (A. Baret), , 220 p. (lire en ligne), p. 190

Articles connexes

  • Histoire de Boulogne-sur-Mer


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