Classe Type 1935

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Kriegsmarine.

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Classe Type 1935
Image illustrative de l'article Classe Type 1935
Caractéristiques techniques
Type Torpilleur
Longueur 84,3 m
Maître-bau 8,62 m
Tirant d'eau 2,94 m
Tirant d'air m
Déplacement 839⁄844 t (standard)
Port en lourd 1 082⁄1 088 t (pleine charge)
Propulsion 2 turbines à vapeur
2 chaudières Wagner
Puissance 31 000 ch
Vitesse 35.5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
  • 1 canon naval de 105 mm (SK L/45)
  • 1 canon AA de 37 mm
  • 4 à 8 canon AA de 20 mm (Flak 38)
  • 2 x 3 tubes lance-torpilles de 533 mm
  • 30 mines
  • 2 lanceurs de 32 charges de profondeur
Rayon d’action 1 200 milles marins à 19 nœuds (200 tonnes de fioul)
Autres caractéristiques
Équipage 119
Histoire
Constructeurs Schichau-Werke-Elbling
DeSchiMAG-Brême
A servi dans  Kriegsmarine
 Marine nationale
 Marine soviétique
Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Période de
construction 		1936 - 1940
Période de service 1939-1957
Navires construits 12
Navires prévus 12
Navires perdus 6
Navires démolis 6
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modifier Consultez la documentation du modèle

La classe Type 1935 est une classe de douze torpilleurs construits pour la Kriegsmarine avant la Seconde Guerre mondiale.
Ce sont de petits destroyers (en allemand : Fottentorpedoboot) répondant aux normes du Traité de Washington de 1922 ne devant pas dépasser les 600 tonnes de déplacement car l'intention était d'avoir un navire plus grand et plus armé que le Schnellboot.


Conception

En réalité les navires ont dépassé largement la clause du Traité de Washington. Plus rapide que les deux classes précédentes ils avaient un armement plus léger et une défense antiaérienne minimale.
Les machines étaient peu fiables et difficiles à réparer. Leur tenue en haute mer était aussi déficiente et leur rayon d'action limité.

Service

Ces navires ont combattu essentiellement en mer du Nord, en mer Baltique et dans la Manche.
Six unités ont été coulées durant la guerre, deux sabordées et une mise à la ferraille. Les trois survivants ont été transférés aux marines alliées au titre de dommage de guerre.

Les unités

N° de coque Chantier naval Lancement Mis en service Sort
T 1 Schichau-Werke - Elbing coulé le par bombardement sur Kiel
T 2 Schichau-Werke - Elbing coulé le par bombardement sur Brême
T 3 Schichau-Werke - Elbing coulé le par bombardement sur Le Havre
renfloué et réparé ; coulé le à Dantzig
T 4 Schichau-Werke - Elbing transféré à l'US Navy en 1945, puis aux Pays-Bas. Démantelé en 1951
T 5 DeSchiMAG - Brême coulé le à Dantzig
T 6 DeSchiMAG - Brême coulé le à Aberdeen
T 7 DeSchiMAG - Brême coulé le par bombardement sur Brême
renfloué et détruit en 1945
T 8 DeSchiMAG - Brême détruit le
T 9 Schichau-Werke - Elbing détruit le
T 10 Schichau-Werke - Elbing coulé le pr bombardement à Gotenhaven
T 11 DeSchiMAG - Brême Transfert à la France. Bir Hakeim (détruit en 1951)
T 12 DeSchiMAG - Brême Transfert à l'Union soviétique. Podvizhny (détruit en 1957)

Voir aussi

Lien interne

Liens externes

  • (en) « Type 1935 », sur Navypedia
  • (en) « Torpedoboot 1935 », sur German.navy

Notes et références


  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Type 35 torpedo boat » (voir la liste des auteurs).
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