Classe Océan

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Ne doit pas être confondu avec Classe Océan du XVIII^e siècle aussi appelée classe Commerce-de-Marseille.

Classe Océan
Caractéristiques techniques
Type	cuirassé
Longueur	87,73 m
Maître-bau	17,52 m
Tirant d'eau	8,99 m
Déplacement	7 580 tonnes
Propulsion	machines à vapeur et voile
Puissance	3 780 ch
Vitesse	13 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture = 203 mm barbette = 152 mm kiosque = 160 mm
Armement	4 x 275 mm 4 x 240 mm 6 x 140 mm
Aéronefs	non
Rayon d’action	miles à 10 nœuds (650 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	750 hommes
Histoire
Constructeurs	Marine nationale
Navires construits	3
Navires prévus	3
Navires démolis	3
Classe Provence Classe Colbert
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La classe Océan peut être considérée comme la première classe de cuirassés de la marine française à être développée avec une batterie d'artillerie lourde installée au centre du navire, protégée par une succession de barbettes sur chaque flanc recevant une artillerie secondaire.

Conception

Les trois cuirassés de cette classe bénéficient encore de la double propulsion, moteur et voile. Le moteur est une machine alternative au charbon actionnant une seule hélice. C'est un gréement de trois-mâts développant une voile de 2 116 m² (1 921 m² pour le Suffren).

• un mât de misaine : phare carré, un petit hunier, et petit perroquet et une voile-goélette
• un grand mât : voile-goélette
• un mât d'artimon : brigantine

avec en plus, 2 voiles d'étais et un beaupré à 3 focs.

Les unités de la classe

Nom	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
Océan	15 octobre 1868	15 juillet 1870	Arsenal Brest	vendu le 26 novembre 1894 pour démolition
Marengo	4 décembre 1869	1er mai 1872	Arsenal Toulon	vendu en 1895 pour démolition
Suffren	24 novembre 1870	19 août 1873	Arsenal Cherbourg	vendu le 15 août 1897 pour démolition

Histoire

Océan : Il fut mis en service armé quatre jours avant la déclaration de la guerre franco-prussienne de 1870. Il stationna d'abord en mer du Nord avant de rejoindre l'escadre d'évolution en juin 1871.
En 1878, il subit une refonte de modernisation à l'Arsenal de Brest.
En 1891, il fut reclassé comme navire-école. Il fut démantelé en 1895.

Suffren ^[1]:Il fut construit sur les plans du Dupuy de Lôme. Il opéra dans les escadres de la mer du Nord et de la Méditerranée. Il fut désarmé en 1896 et rayé de la flotte l'année suivante.

Voir aussi

Liens internes

• Liste des cuirassés français
• Histoire de la marine française

Liens externes

• (en) FRA Océan (site navalstory.fixco.info)
• Cuirassés français avant 1900 (site battleships.cruisers.co.uk)

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French ironclad Océan » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), 1979 [détail de l’édition]
• Éric Gille, Cent ans de cuirassés français, Nantes, Marines éditions, juin 1999, 160 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-909675-50-5, présentation en ligne)

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