City Mov'

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City Mov' / Nordstad eMovin'
Situation	Hesperange et Nordstad
Type	Vélos en libre-service, autopartage
Entrée en service	2013
Fin de service	2018
Stations	12
Véhicules	voitures électriques, vélos en libre-service
Propriétaire	City Mov'
Exploitant	City Mov'
Site Internet	www.citymov.lu
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City Mov' est un système combinant un service d'autopartage et de vélos en libre-service opéré par la société éponyme, filiale d'Enovos (de), dans la Nordstad sous la marque Nordstad eMovin' et à Hesperange sous son nom directement.

Lancé en 2013, en 2015 à Hesperange, la fermeture définitive du service est effectuée progressivement entre septembre et décembre 2018.

Histoire

Le service Nordstad eMovin est mis en service le 24 septembre 2013 sur six communes de la Nordstad, Ettelbruck, Diekirch, Colmar-Berg, Bettendorf et Schieren, avec sept stations d'autopartage et une flotte 100 % électrique constituée de Mitsubishi i MiEV^[1]. Les stations de vélos en libre-service sont lancées par la suite, permettant d'atteindre une flotte de huit voitures et 21 vélos à assistance électrique.

Le service est exploité par la start up City Mov' en partenariat avec Enovos, qui finit par la racheter complètement au 1^er août 2014^[2].

En 2015, City Mov' exploite quatre nouvelles stations à partir du mois de septembre, dont autant de voitures électriques, à Hesperange, au sud de la capitale, le service est cette fois-ci exploité directement sous le nom City Mov' età l'aide de 4 BMW i3^[3]^,^[4].

En décembre 2016, la flotte automobile de la Nordstad est renouvelée au profit de 15 BMW i3 plus grandes et à l'autonomie supérieure^[5].

En 2018, le service ferme définitivement ses portes, en plusieurs phases^[6] :

21 septembre 2018 : fermeture de l'ensemble des stations de vélos en libre-service, que ce soit City Mov ou Nordstad eMovin ;
15 octobre 2018 : fermeture des stations d'autopartage City Mov' d'Hesperange, reprises par le service Flex^[7] ;
septembre ou octobre 2018 : fermeture des stations d'autopartage Nordstad eMovin' à Schieren ;
21 décembre 2018 : fermeture des autres stations d'autopartage Nordstad eMovin'.

Les communes de la Nordstad sont, en octobre 2018, à la recherche d'un nouveau partenaire pour reprendre les stations^[6]. En 2021, quatre stations du service Flex sont en service dans la Nordstad.

Dispositif

Véhicules

Le service propose de louer des voitures ou des vélos à assistance électriques, depuis des stations implantés sur la voirie.

La flotte est constituée d'une vingtaine de BMW i3 et d'un nombre inconnu de vélos^[5].

Stations

Le service compte un total de 12 stations (8 pour Nordstad eMovin' et 4 pour City Mov' à Hesperange) mixtes accueillant autopartage et vélos en libre-service.

Tarifs

En 2017, les tarifs étaient les suivants^[8] :

abonnement autopartage seul : 12 € par mois ;
abonnement vélopartage seul : 7,50 € par mois ;
abonnement autopartage + vélopartage : 15 € par mois.

Des tarifs non-abonnés sont aussi disponibles^[8].

Notes et références

↑ « eMovin', le carsharing vert dans la Nordstad »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur paperjam.lu, 24 septembre 2013 (consulté le 22 octobre 2018).
↑ « Enovos s’investit à 100% dans City Mov’ », sur by.vulog.com, 25 septembre 2014 (consulté le 25 octobre 2018).
↑ « City Mov’ NORDSTAD : en route vers la deuxième phase », sur infogreen.lu, 28 avril 2016 (consulté le 22 octobre 2018).
↑ « City Mov’ débarque à Hesperange », sur link2fleet.lu, 16 septembre 2015 (consulté le 22 octobre 2018).
↑ ^{a et b} « 15 nouvelles BMW électriques pour Enovos et City Mov’ », sur link2fleet.lu, 2 décembre 2016 (consulté le 22 octobre 2018).
↑ ^{a et b} Message d'adieu présent en date du 22 octobre 2018 sur le site officiel du service : citymov.lu
↑ « À Hesperange, Flex prend la suite de City Mov' »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur automotion.lu, 2018 (consulté le 22 octobre 2018).
↑ ^{a et b} « Le réseai City Mov' », sur ettelbruck.lu, 2017 (consulté le 22 octobre 2018).