Chronologie de l'aéronautique

Chronologie des événements les plus importants de l'aéronautique (aérostation, aviation, conquête spatiale).

Avant le XVIIIe siècle

Divers vols non prouvés sont parfois cités :

  • -750 : selon la légende, Dédale et Icare prennent leur envol ;
  • VIe siècle : le prince Yuan Huangtou, condamné à être poussé du haut de la tour du Phénix d'or de 33 m à Ye, parcourt la distance de 2,5 km avec des ailes de papier tendues avec du bambou ;
  • 852 : Abbas Ibn Firnas (810-887) est réputé pour s'être envolé d'une tour à Cordoue ;
  • XIe siècle : vol du bénédictin Eilmer de Malmesbury sur une distance de 200 m.
  • 1632 : Hezârfen Ahmed Çelebi s'élança de la Tour de Galata d'Istanbul et plana jusqu'à Üsküdar, sur la rive asiatique du Bosphore, grâce à des ailes qu'il avait lui-même confectionnées[1].

XVIIIe siècle

Article détaillé : XVIIIe siècle en aéronautique.

Les premiers vols humains confirmés :

XIXe siècle

Article détaillé : XIXe siècle en aéronautique.
  • 1801 : au printemps, à Angoulême, le général André Guillaume Resnier de Goué est le premier homme dont le vol plané soit attesté.
  •  : publication du traité de la Navigation aérienne de George Cayley
  • 1856 : premier vol de l'Albatros, planeur de Jean-Marie Le Bris
  •  : Clément Ader parvient à faire décoller un appareil de sa conception baptisé Éole et franchit 50 m à 20 cm de hauteur.

XXe siècle

Années 1900

Premier vol du dirigeable LZ1 en juillet 1900.

Années 1910

Années 1920

Le Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh, Washington DC.

Années 1930

Années 1940

Années 1950

Réplique du satellite Spoutnik 1.

Années 1960

Années 1970

Lancement de Viking 1 à destination de Mars, le 20 août 1975.

Années 1980

Années 1990

XXIe siècle

Années 2000

La tour nord du World Trade Center de New York en feu le 11 septembre 2001.

Années 2010

Notes et références

Notes

  1. L’AstroFlight Sunrise (en) qui a volé le était un drone radiocommandé, pas un appareil piloté par un être humain embarqué à son bord.
  2. Ce vol a été effectué uniquement grâce aux batteries, sur seulement 350 m et à très faible attitude[8]. Le premier vol « solaire » — long de 87 minutes — a eu lieu le [9].

Références

  1. (en) « Modern Hezarfen Çelebi: Turkish BASE jumper to fly from Galata Tower to Üsküdar after 385 years », sur dailysabah.com, (consulté le )
  2. a et b Barthélemy Faujas de Saint-Fond, Première suite de la Description des expériences de la machine aérostatique de MM. de Montgolfier et de celles auxquelles cette découverte a donné lieu..., Paris, chez Cuchet, , 366 p. (lire en ligne)
  3. « Télégramme d'Orville Wright à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, adressé à son père annonçant quatre vols réussis, 17 décembre 1903 », sur World Digital Library, (consulté le )
  4. « Les procédés modernes de fabrication des avions métalliques », La Machine moderne, no 366,‎ , p. 230-232 (ISSN 0024-9130, lire en ligne).
  5. Jacques Noetinger, « Roger Carpentier... premier Mach 1 », Air et Cosmos, no 927,‎
  6. (en) « Militky Brditschka MB-E1 », sur all-aero.com (consulté le )
  7. (en) Ben Kocivar, « Sun-powered planes : test-fly on two continents », Popular Science, vol. 217,‎ , p. 150 (ISSN 0161-7370, lire en ligne)
  8. a et b Jean-Luc Goudet, « Solar Impulse, l'avion solaire a décollé ! », sur Futura-Sciences, (consulté le )
  9. Jean-Luc Goudet, « Solar Impulse, l'avion solaire a décollé ! », sur Futura-Sciences, (consulté le )
  10. « Solar Impulse boucle avec succès son tour du monde historique », sur .france24.com, (consulté le )

Voir aussi

Thèmes

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