Chemins de fer royaux bavarois

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Bavière.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Chemins de fer royaux bavarois
Logo de Chemins de fer royaux bavarois

Création Voir et modifier les données sur Wikidata (Ludwigshafen-sur-le-RhinVoir et modifier les données sur Wikidata)
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Prédécesseur Bavarian Eastern Railway Company (en) ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Successeur Deutsche ReichsbahnVoir et modifier les données sur Wikidata

Siège social MunichVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
modifier Consultez la documentation du modèle

Les Chemins de fer royaux bavarois, en allemand Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen abrégé K.Bay.Sts.B, ont été fondés en 1844 sous le règne de Louis Ier de Bavière. Ils se sont développés jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale, avec un réseau ferré de 8 526 km (incluant les chemins de fer palatins (de)), second réseau d'Allemagne derrière les chemins de fer prussiens.

Le , les chemins de fer de l'État libre de Bavière se réunissent avec les sociétés des autres États allemands pour former la Deutsche Reichsbahn.

Notes et références

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Voir aussi

Articles connexes

  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail du royaume de Bavière