Centre européen d'études de sécurité et d'analyse des risques

Cet article est une ébauche concernant les transports.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Centre européen d'études de sécurité et d'analyse des risques
Cadre
Sigle
C.E.E.S.A.RVoir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique
Domaines d'activité
Prévention et sécurité routières, autres organisations fonctionnant par adhésion volontaireVoir et modifier les données sur Wikidata
Objectif
La sécurité des personnes vis-à-vis des risques d’accident.
Siège
Nanterre (Hauts-de-Seine, France)Voir et modifier les données sur Wikidata
Pays
 FranceVoir et modifier les données sur Wikidata
Organisation
Site web
www.ceesar.frVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
RNA
W922000804Voir et modifier les données sur Wikidata
SIREN
390457125Voir et modifier les données sur Wikidata
TVA européenne
FR66390457125Voir et modifier les données sur Wikidata
OpenCorporates
fr/390457125Voir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le Centre européen d'études de sécurité et d'analyse des risques, ou CEESAR, est une structure associative réalisant des études accidentologiques, de biomécanique et de physiologie de la conduite pour différents partenaires, notamment les constructeurs automobiles et motos, les équipementiers, des assureurs, les pouvoirs publics.

Ce centre de recherches réalise des travaux qui ne peuvent être réalisés directement par les partenaires industriels, notamment les recherches expérimentales sur sujet humain post-mortem (SHPM) dans le cadre du don du corps pour la science. En tant qu'organisme de recherche, le CEESAR a accès à des informations confidentielles, comme les dossiers médicaux. Il est implanté sur trois sites : Nanterre, Evreux et Amiens.

Travaux

Dans le cadre du projet RIDER, un rapport détaillé sur l'accidentologie des motocyclistes, de l'environnement routier et des équipements de sécurité a été réalisé[1],[2],[3]

Notes et références

  1. Philippe RICHARD, « Le scooter préviendra le pilote avant l'accident », sur Les Echos, (consulté le ).
  2. Thomas Rousseau, « Des scooters bardés de capteurs », sur zdnet.fr, (consulté le ).
  3. « Synthèse du projet RIDER », sur Docplayer (consulté le ).

Voir aussi

Liens externes

  • Site officielVoir et modifier les données sur Wikidata
  • Ressources relatives aux organisationsVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • SIREN
    • Répertoire national des associations
  • icône décorative Portail de la moto
  • icône décorative Portail de l’automobile
  • icône décorative Portail des camions
  • icône décorative Portail de la route
  • icône décorative Portail des associations