Centre-Est Aéronautique

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Centre-Est Aéronautique
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La société Centre-Est Aéronautique (CEA) est fondée en octobre 1957 par Pierre Robin[1].

Présentation

Le Robin-Lefèbvre est le premier appareil réalisé par Pierre Robin à Tours avec l'aide des frères René et Roger Lefèbvre, en juillet 1948. Il s'agit d'un monoplace de formule pou du ciel pourvu d'une voilure de Mignet HM.14 d'avant-guerre. Le moteur est celui d'un cyclecar Darmont qui ne permettait pas mieux que d'effectuer quelques roulages[1].

Le CEA DR.253 Régent est réalisé en collaboration entre la société Centre-Est Aéronautique de Pierre Robin et le créateur de la lignée des Jodel, Jean Delemontez. Le prototype no 1 F-WOFG est dérivé du DR.250 avec un fuselage élargi pour 4 à 5 personnes. Premier appareil de la CEA équipé d'un train tricycle, il vole pour la première fois le suivi, le , par le premier exemplaire de série no 101 immatriculé F-BINY. 100 exemplaires ont été produits jusqu'en 1972 avec le DR.253B apparaissant à partir du no 139[1].

La raison sociale de Centre-Est Aéronautique devient Avions Pierre Robin en [1].

Robin AircraftAPEX AviationCentre-Est Aéronautique

Notes et références

  1. a b c et d Pierre Gaillard, Les avions français de 1965 à 1990, Paris, EPA, (ISBN 2851203924)
v · m
Avions produits par :
  • Centre-Est Aéronautique
  • Avions Pierre Robin
  • Apex Aircraft
  • Robin Aircraft
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