Catastrophe ferroviaire de Melun du 17 octobre 1991

Ne doit pas être confondu avec Catastrophe ferroviaire de Melun du 4 novembre 1913.

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Caractéristiques de l'accident
Catastrophe ferroviaire de Melun du 17 octobre 1991

Date	17 octobre 1991 6h29
Caractéristiques des appareils

Type d'appareil	Train couchettes	Train de marchandises
Compagnie	SNCF	SNCF
N^o d'identification	`9602`
Lieu d'origine	Nice	Corbeil
Lieu de destination	Paris
Morts	15	1
Blessés	55	0
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La catastrophe ferroviaire de Melun du 17 octobre 1991 a eu lieu dans la ville chef-lieu du département de Seine-et-Marne et a causé la mort de 16 personnes et plus de 55 blessés^[1]. Il a eu lieu à 6h29 quand le train-couchettes 9602 Nice-Paris tracté par la locomotive BB 22336 qui roulait à 60 km/h percute de plein fouet nez à nez un train de marchandises en provenance de Corbeil tracté par la locomotive BB 8195 qui roulait à 30 km/h^[2]. Sous la violence du choc, une voiture-couchettes du train de voyageur monte sur le toit de la machine de tête. La plupart des victimes de l'accident se trouvaient dans cette voiture.

Déroulement

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Conséquences

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Notes et références

↑ Par Sophie Bordier Le 15 octobre 2021 à 13h51, « Trente ans après, les coûteuses leçons de la catastrophe ferroviaire de Melun », sur leparisien.fr, 15 octobre 2021 (consulté le 16 octobre 2021)
↑ « 1913 et 1991, deux catastrophes ferroviaires », sur actu.fr (consulté le 16 octobre 2021)