Bob Sweikert

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Bob Sweikert
Biographie
Naissance
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Los AngelesVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 30 ans)
SalemVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Lone Tree Cemetery (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
américaineVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Pilote de Formule 1, pilote automobileVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Sport

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Robert « Bob » Charles Sweikert, né le à Los Angeles et mort le à Salem, est un pilote de course américain.

La Kurtis-Offenhauser du team de John Zink, utilisée par Sweikert pour remporter l'Indy 1955 (IMS Hall of Fame Museum).

Il est connu pour sa victoire aux 500 miles d'Indianapolis 1955, au championnat national AAA 1955, ainsi qu'au championnat Midwest Sprint Car 1955, un triplé qu'il est toujours le seul pilote à avoir réussi lors de la même saison.

Biographie

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Il a grandi à Los Angeles. À 16 ans il devient mécanicien chez le concessionnaire Ford d'Hayward: il gagne alors souvent des courses de rue tout au long de l'East Bay. Après la guerre il ouvre le Sweikert Automotive, un atelier de réparation dans le garage de la maison de ses parents. Construisant son propre roadster, il termine deuxième de sa première course rémunérée, le (jour du Memorial Day) à l'Oakland Speedway.

Devenu professionnel, il participe à des courses de midget cars en 1948 et remporte ses premiers succès avec la Bay Cities Racing Association. Il participe à 72 courses lors de sa première saison en BCRA. En 1949 il débute en sprint car.

Il dispute son premier Indy 500 en 1952. Le , il est le premier pilote à dépasser les 100 mph (160 km/h) sur une piste ovale d'un mile (1,6 km), à l'Eastern Speed Dome de Syracuse (NY), et le il est encore le premier à dépasser les 90 mph (145 km/h) dans une course de 100 miles (160 km), toujours à Syracuse où il dispute le plus souvent de spectaculaires compétitions.

Sa victoire à l'édition 1955 de l'Indy 500 lui permet de remporter également une course en Championnat du monde de Formule 1 et d'obtenir 8 points dans ce dernier.

Il décède après une course de sprint car sur le Salem Speedway de Washington County (Indiana, proche de Salem), à la suite d'un duel avec la voiture de son ami d'enfance, Ed Elisian. Il est déclaré mort à son arrivée à l'hôpital du comté de Washington; il est enterré au cimetière de Lone Tree (l'arbre solitaire) à Fairview (Californie).

Titres

Autres victoires en championnat AAA

(6 pole positions, entre 1952 et 1956)

  • 1953: Hoosier Hundred (Indiana State Fairgrounds, ou ISF);
  • 1954: Syracuse 100 (New York State Fairgrounds);
  • 1955: Syracuse 100 (Great New York State Fair).

Distinctions

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bob Sweikert » (voir la liste des auteurs).

Liens externes

  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
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    • LCCN
    • WorldCat
  • (en) Bob Sweikert sur le National Sprint Car Hall of Fame & Museum;
  • (en) Bob Sweikert sur ChampCarStats.com;
  • (en) Bob Sweikert sur Driver Database;
  • (en) Bob Sweikert sur Race Database;
v · m
Quatre victoires
Trois victoires
Deux victoires
Une victoire
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