BMW K 1100 RT

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BMW K 1100 RT
Constructeur BMW
Années de production 1992 - 1997
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne longitudinal, 4T, refroidissement liquide
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 093 cm3 (70,5 × 70 mm)
Puissance maximale 100 ch à 7 500 tr/min
Couple maximal 10,9 kg⋅m à
5 500 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale plus de 200 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) télescopique ∅ 41,5 mm (135 mm)
Suspension arrière (débattement) monobras Paralever (120 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) disque ∅ 285 mm, étrier 4 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17"
Roue arrière 160/60 x 18"
Empattement 1 565 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 267 kg
Réservoir (réserve) 21 (5) L
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K1100 police.

La BMW K 1100 RT reprend les bases de la K 100.

Références

v · m
Motocyclettes BMW
C
  • C 1
  • C 400 X
  • C 600 Sport
  • C 650 GT
F
G
  • G 310 GS
  • G 310 R
  • G 450 X
  • G 650 X
  • G 650 GS
H
K
R
R 10
R 20
R 30
R 40
R 50
R 60
R 70
R 80
R 90
R 100
R 850
R 1100
R 1150
R 1200
R 1250
S
Concept
  • Concept C 1
  • Concept C
  • Concept E
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