Aéroport international de Keflavík

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Aéroport international de Keflavík
Keflavíkurflugvöllur
Aéroport international de Keflavík
Localisation
Pays Drapeau de l'Islande Islande
Ville Keflavík
Coordonnées 63° 59′ 08″ nord, 22° 36′ 19″ ouest
Superficie 250 ha
Altitude 52 m (171 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA KEF
Code OACI BIKF
Type d'aéroport Civil/Militaire
Gestionnaire Leifur Eiriksson Air Terminal Ltd.
Pistes
Direction Longueur Surface
02/20 3 054 m (10 020 ft) Asphalte
11/29 3 065 m (10 056 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Islande
(Voir situation sur carte : Islande)
KEF
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L'aéroport international de Keflavík (en islandais Keflavíkurflugvöllur, code IATA : KEF • code OACI : BIKF) est le principal aéroport d'Islande. Il est situé sur le territoire de la ville de Keflavík et dessert la capitale islandaise, Reykjavik, dont il est distant de 50 km. Il sert de plate-forme de correspondance pour la compagnie Icelandair. Près de 10 millions de passagers transitent chaque année par l'aéroport.

Une base aérienne, le Keflavik Naval Air Station y était également installée jusqu'à sa fermeture le .

Histoire

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L'aéroport a été construit par les forces américaines alors qu'elles occupaient l'Islande durant la Seconde Guerre mondiale. Il a été ouvert le dans un but initialement uniquement militaire. Après la guerre, il est devenu un point de ravitaillement pour les vols transatlantiques.

Le , les quatre F-15 de l'USAF présents sur l'île (il y en avait encore 37 en 1990) ont quitté cette dernière et le , la base fut temporairement fermée jusqu'à ce que l'OTAN confirme l'envoi à partir du de chasseurs pour assurer la police du ciel. Les États membres de l'OTAN se relaient pour assurer la défense de l'espace aérien islandais.

Situation

Carte des aéroports d'Islande

Carte des aéroports d'Islande
40 km
1:1 908 000
Akureyri
Akureyri
Akureyri
Bakki
Bakki
Blönduós
Blönduós
Blönduós
Breiðdalsvík
Breiðdalsvík
Breiðdalsvík
Bíldudalur
Bíldudalur
Djúpivogur
Djúpivogur
Djúpivogur
Egilsstaðir
Egilsstaðir
Egilsstaðir
Fagurhólsmýri
Fagurhólsmýri
Fagurhólsmýri
Fáskrúðsfjörður
Fáskrúðsfjörður
Fáskrúðsfjörður
Gjögur
Gjögur
Grundarfjörður
Grundarfjörður
Grundarfjörður
Grímsey
Grímsey
Hornafjörður
Hornafjörður
Hólmavík
Hólmavík
Hólmavík
Húsavík
Húsavík
Keflavík
Keflavík
Keflavík
Kópasker
Kópasker
Kópasker
Mývatn
Mývatn
Mývatn
Norðfjörður
Norðfjörður
Norðfjörður
Ólafsfjörður
Ólafsfjörður
Ólafsfjörður
Patreksfjörður
Patreksfjörður
Raufarhöfn
Raufarhöfn
Raufarhöfn
Reykjavík
Reykjavík
Reykjavík
Rif
Rif
Rif
Sauðárkrókur
Sauðárkrókur
Selfoss
Selfoss
Siglufjörður
Siglufjörður
Stykkishólmur
Stykkishólmur
Stykkishólmur
Vestmannaeyjar
Vestmannaeyjar
Vopnafjörður
Vopnafjörður
Ísafjörður
Ísafjörður
Þingeyri
Þingeyri
Þingeyri
Þórshöfn
Þórshöfn

Description

Équipements

Pistes[1]
Numéro QFU Dimensions Nature TODA ASDA Type d'approche
20
02
180°
360°
3 054 m × 60 m Revêtue 3 196 m
3 054 m
3 048 m
3 048 m
Piste 20 équipée d'une approche ILS CAT II
Piste 02 équipée d'une approche ILS
29
11
270°
90°
3 065 m × 60 m Revêtue 3 144 m
3 130 m
3 052 m
3 052 m
Piste 29 équipée d'une approche ILS CAT I
Piste 11 équipée d'une approche ILS

Terminal Leifur Eiríksson

En 1987 a ouvert le terminal Leifur Eiríksson (islandais : Flugstöð Leifs Eiríkssonar ou Leifsstöð), tenant son nom de l'explorateur islandais Leifur Eiríksson, entraînant la séparation définitive des zones militaires et civiles de l'aéroport. Il s'agit du seul terminal de l'aéroport. Il fut agrandi en 2001 avec l'ouverture d'une aile sud pour s'adapter aux exigences de l'Accord de Schengen. L'aile nord fut, elle, élargie en 2007. Le terminal a un espace duty free.

Statistiques

Compagnies aériennes et destinations

CompagniesDestinations
CanadaDrapeau du Canada Air CanadaEn saison : Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
GroenlandDrapeau du Groenland Air GreenlandNuuk En saison : Ilulissat-Jakobshavn
LettonieDrapeau de la Lettonie airBalticRiga
Îles Féroé Drapeau des Îles Féroé Atlantic AirwaysVágar
AutricheDrapeau de l'Autriche Austrian AirlinesEn saison : Vienne-Schwechat
Royaume-UniDrapeau du Royaume-Uni British AirwaysLondres-Heathrow
États-UnisDrapeau des États-Unis Delta Air LinesEn saison : Détroit, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy
Royaume-UniDrapeau du Royaume-Uni easyJetÉdimbourg, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Manchester En saison : Bristol, Milan-Malpensa
SuisseDrapeau de la Suisse Edelweiss AirEn saison : Zurich
AllemagneDrapeau de l'Allemagne EurowingsDüsseldorf En saison : Hambourg-H.-Schmidt
FinlandeDrapeau de la Finlande FinnairHelsinki-Vantaa
EspagneDrapeau de l'Espagne Iberia ExpressEn saison : Madrid-Barajas
IslandeDrapeau de l'Islande Icelandair En saison :
Royaume-UniDrapeau du Royaume-Uni Jet2.comManchester En saison : Birmingham, Édimbourg, Glasgow, Londres-Stansted
AllemagneDrapeau de l'Allemagne Lübeck AirEn saison : Lübeck
AllemagneDrapeau de l'Allemagne LufthansaFrancfort En saison : Munich-F. J. Strauß
ItalieDrapeau de l'Italie NeosEn saison : Alicante-Elche, Malaga-Costa del Sol, Ténériffe-Sud Reine Sofia, Vérone - Villafranca
NorvègeDrapeau de la Norvège Norwegian Air ShuttleOslo-Gardermoen
IslandeDrapeau de l'Islande Play En saison :
Drapeau de la NorvègeDrapeau de la SuèdeDrapeau du Danemark Scandinavian AirlinesCopenhague-Kastrup, Oslo-Gardermoen En saison : Stockholm-Arlanda
Pays-BasDrapeau des Pays-Bas TransaviaAmsterdam
FranceDrapeau de la France Transavia FranceEn saison : Paris-Orly
Royaume-UniDrapeau du Royaume-Uni TUI AirwaysEn saison : Bristol, Londres-Gatwick, Manchester
États-UnisDrapeau des États-Unis United AirlinesEn saison : Chicago-O'Hare
EspagneDrapeau de l'Espagne VuelingEn saison : Barcelone-El Prat
HongrieDrapeau de la Hongrie Wizz Air

En saison : Londres-Luton

En graphique

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


En tableau

Évolution du trafic de 2007 à 2018
Année 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Trafic 2 182 232 1 991 338 1 658 419 1 791 143 2 112 014 2 380 214 2 751 743 3 865 722 4 855 505 6 821 358 8 755 352 9 804 388
Évolution en augmentation + 6,9 % en diminution - 9,7 % en diminution - 16,4 % en augmentation + 12,7 % en augmentation + 19,8 % en augmentation + 11,7 % en augmentation + 16,1 % en augmentation + 20,5 % en augmentation + 25,5 % en augmentation + 40,4 % en augmentation + 28,3 % en augmentation + 12,0 %

L’aéroport international de Keflavík a accueilli plus de 8,5 millions de passagers en 2017. Cela représente une augmentation de 25 % du trafic comparé à 2016[2].

Destinations les plus fréquentées

Lignes internationales les plus fréquentées (2015)[3]
Rang Ville Principaux transporteurs
1 Danemark Copenhague Icelandair, SAS
2 Norvège Oslo Icelandair, SAS, Norwegian
3 Londres Icelandair, British Airways, EasyJet, Norwegian, ThomsonFly
4 New York Icelandair, Delta
5 Paris Icelandair, Transavia France
6 Boston Icelandair
7 Stockholm Icelandair
8 Amsterdam Icelandair, Transavia
9 Toronto Icelandair
10 Francfort Icelandair, Lufthansa

Notes et références

  1. (en) « FBO & Flight Services info for BIKF: » [PDF] (consulté le )
  2. « L'Islande serait-elle devenue la nouvelle Dubaï ? - Express [FR] », Express [FR],‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. (en) Isavia, « Isavia Facts and Figures 2015 » [PDF], (consulté le )

Annexes

Articles connexes

Lien externe

  • (en) Site officiel
v · m
Aéroports ou aérodromes avec lignes régulières
Autres aérodromes
Statistiques
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