Aéroport de Komatsu

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Aéroport de Komatsu
小松飛行場 (ja)
Image illustrative de l’article Aéroport de Komatsu
Localisation
Pays Drapeau du Japon Japon
Ville Komatsu
Coordonnées 36° 23′ 38″ nord, 136° 24′ 27″ est
Altitude 7 m (23 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA KMQ
Code OACI RJNK
Type d'aéroport Mixte
Gestionnaire Préfecture d'Ishikawa et Force aérienne d'autodéfense japonaise
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
06/24 2 700 m (8 858 ft) Béton
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
KMQ
modifier Consultez la documentation du modèle

L'aéroport de Komatsu (小松飛行場, Komatsu hikōjō?), code IATA : KMQ • code OACI : RJNK, est un aéroport japonais desservant la ville de Komatsu, dans la préfecture d'Ishikawa, ainsi que les villes avoisinantes, dont en particulier la plus grande, Kanazawa. C'est l'aéroport le plus important de la région de Hokuriku.

La Force aérienne d'autodéfense japonaise de la  Base aérienne de Komatsu (小松基地 Komatsu Kichi) partage la piste de l'aéroport avec l'aviation civile; mais occupent deux taxiways distincts. La Base héberge un "Kōkū-sai" (Show aérien) chaque septembre.

L'aéroport dispose d'un seul terminal passager, hébergeant les activités domestiques et internationales. Le Terminal Cargo, nommé HIACT (Hokuriku International Air Cargo Terminal), dirigé par un consortium entre le  gouvernement et des entreprises, ambitionne d'être une plate-forme importante vers l'Europe et d'autres continents[1].

Histoire

L'aéroport est à l'origine une base de la Marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. La construction des pistes est-ouest de 1 500 mètres et nord-sud de 1 700 mètres est complétée en 1944.

Les Forces armées des États-Unis prennent la base à la fin de la guerre en 1945 et installent une station radar. Des vols occasionnels vers Osaka et Nagoya débutent en 1955[2].

La base est ensuite dirigée par la Force aérienne d'autodéfense japonaise en 1958, et la Base de Komatsu est officiellement inaugurée en 1962. Des vols réguliers vers Osaka et Nagoya débutent en 1962, à l'aide de Douglas DC-3, puis vers Tokyo en 1963 à l'aide de Fokker F.27. Le premier vol international, un vol charter vers Hong-Kong, a lieu en  1973[2].

  • 1960 La piste est rallongée à 2 400 mètres. L'aéroport devient à la fois civil et militaire.
  • 1964 la piste est rallongée à 2 700 mètres pour accueillir des F-104J.
  • 1973 Premier jet (Boeing 737).
  • 1979 Début de la liaison avec Séoul.
  • 1981 Le nouveau terminal domestique est terminé
  • 1984 Le nouveau terminal international est terminé
  • 1994  Le Terminal Cargo International HIACT est terminécomplete.
  • 1994 Cargolux débute des vols réguliers vers le Luxembourg.
  • 2002 Le nouveau terminal HIACT est complété
  • 2004 La nouvelle tour de contrôle entre en service
  • 2007 Ouverture d'un nouveau terminal cargo domestique.

Statistiques

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Situation

Carte des 50 principaux aéroports du Japon

Carte des aéroports du Japon

Akita
Akita
Amami
Amami
Aomori
Aomori
Asahikawa
Asahikawa
Asahikawa
Chūbu
Chūbu
Fukuoka
Fukuoka
Fukushima
Fukushima
Hakodate
Hakodate
Hanamaki
Hanamaki
Hanamaki
Hiroshima
Hiroshima
Ibaraki
Ibaraki
Ishigaki
Ishigaki
Izumo
Izumo
Izumo
Kagoshima
Kagoshima
Kansai
Kansai
Kitakyushu
Kitakyushu
Kobe
Kobe
Kōchi
Kōchi
Kōchi
Komatsu
Komatsu
Komatsu
Kumamoto
Kumamoto
Kumejima
Kumejima
Kushiro
Kushiro
Kushiro
Iwakuni
Iwakuni
Iwakuni
Matsuyama
Matsuyama
Memanbetsu
Memanbetsu
Memanbetsu
Miho-Yonago
Miho-Yonago
Miho-Yonago
Misawa
Misawa
Miyako
Miyako
Miyazaki
Miyazaki
Nagasaki
Nagasaki
Nagoya
Nagoya
Naha
Naha
Tokyo Narita
Tokyo
Narita
Tokyo
Narita
Niigata
Niigata
Ōita
Ōita
Okayama
Okayama
Osaka
Osaka
Saga
Saga
Saga
Sendai
Sendai
Shin-Chitose
Shin-Chitose
Shizuoka
Shizuoka
Shonai
Shonai
Shonai
Takamatsu
Takamatsu
Tokachi-Obihiro
Tokachi-Obihiro
Tokachi-Obihiro
Tokushima
Tokushima
Tokyo Haneda
Tokyo
Haneda
Tokyo
Haneda
Tottori
Tottori
Tottori
Toyama
Toyama
Toyama
Tsushima
Tsushima
Tsushima
Yamaguchi Ube
Yamaguchi Ube
Yamaguchi Ube

Compagnies aériennes et destinations

CompagniesDestinations
JaponDrapeau du Japon All Nippon Airways Shin-Chitose, Tokyo-Haneda
JaponDrapeau du Japon All Nippon Airways opéré par ANA Wings Fukuoka
Hong KongDrapeau de Hong Kong Cathay Pacific Hong Kong[3]
ChineDrapeau de la Chine China Eastern Airlines Shanghai-Pudong
République de ChineDrapeau de la République de Chine EVA Air Taïwan-Taoyuan
JaponDrapeau du Japon Ibex Airlines Fukuoka, Sendai, Tokyo-Narita
JaponDrapeau du Japon Japan Airlines Tokyo-Haneda
JaponDrapeau du Japon Japan Airlines opéré par JaponDrapeau du Japon Japan Transocean Air Okinawa-Naha
Corée du SudDrapeau de la Corée du Sud Korean Air Séoul-Incheon
République de ChineDrapeau de la République de Chine Tigerair Taiwan Taïwan-Taoyuan

Édité le 09/01/2020


Cargo

CompagniesDestinations
Drapeau du Luxembourg Cargolux Dubaï, Hong Kong, Luxembourg

Notes et références

  1. (en) « Outline of HIACT » [archive du ], Komatsu Airport Association (consulté le )
  2. a et b (en) « History » [archive du ], Komatsu Airport Association (consulté le )
  3. « Cathay Pacific adds Komatsu service from avril 2019 »

Liens externes

  • Aéroport de Komatsu
  • (ja) « Terminal International AirCargo de Hokuriku »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le )
  • (ja) Base Aérienne JASDF de Komatsu
  • Guide de l'Aéroport de Komatsu par Japan Airlines

Source de la traduction

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Komatsu Airport » (voir la liste des auteurs).
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