49er
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| 49er | ||
 49er sous spi, en Australie en 2003 | ||
 | ||
 Symbole de classe | ||
| Type | Monotype | |
|---|---|---|
| Gréement | bermudien | |
| Histoire | ||
| Architecte | Julian Bethwaite | |
| Lancement | 1995 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 2 personnes de 140 à 165 kg | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 4,876 m | |
| Maître-bau | 1,752 / 2,743 m (sans / avec les ailes) | |
| Déplacement | 74,25 kg | |
| Voilure | Grand-voile et foc 21,2 m², Spi 38 m² | |
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Le 49er est une classe de dériveur léger monotype à deux équipiers conçu en 1996.
Son design révolutionnaire est de l'australien Julian Bethwaite, fils de Frank Bethwaite, architecte naval comme lui. Ce voilier connait une popularité grandissante due à son exposition aux Jeux olympiques de Sydney en 2000.
Le 49er fut un exploit de la technologie. En se basant sur les 18 pieds australiens et les International 14, Julian Bethwaite a fait plusieurs changements dans l'évolution des dériveurs à hautes performances. En remplaçant le spinnaker symétrique par un asymétrique, il a facilité la navigation rapide au planning.
Les performances du 49er sont impressionnantes : sur des petits circuits dans la brise sans trop de vagues, les meilleurs 49er suivent confortablement de bons 18 pieds. Le 49er a seulement 70 % de la puissance au poids du 18 pieds.
Compétitions
Les championnats du monde de 49er et 49er FX ont lieu annuellement depuis 1997.
Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- 49er, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Le 49er FX, version à voilure réduite du 49er, destiné aux équipages féminins, choisi par l'ISAF pour les Jeux de 2016.
- Le 29er est une version plus petite du 49er. Il est devenu populaire en Amérique du Nord, en Europe et en Australie.
Liens externes
- Association internationale des 49er
- Bethwaite Design
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