Mil Mi-40
| Mil Mi-40 | |
|---|---|
| f2 | |
| Typ | Bewaffneter Transporthubschrauber |
| Entwurfsland | Russland |
| Hersteller | Mil |
| Erstflug | – |
| Indienststellung | nur Projekt |
| Stückzahl | 0 |
Die Mil Mi-40 (russisch Миль Ми-40) wurde als Projekt auf dem Aerosalon 1993 in Le Bourget vorgestellt. Als schwerbewaffneter Truppentransporter für acht voll ausgerüstete Soldaten war er als Nachfolger der Mi-24 vorgesehen. Technologisch stellte er jedoch eher eine Weiterentwicklung der Mi-28 dar.
Die Mi-40 sollte mit einer voll beweglichen 23-mm-Kanone sowie Sensoren im Bug ausgerüstet werden. Der Heckrotor wies die von der Mi-28 bekannte X-Form auf. Erstmals wurde aber auch ein voll bewegliches 12,7-mm-MG im Rumpfheck angeordnet, das den rückwärtigen Bereich des Hubschraubers abdecken sollte.
Das Projekt des Mi-40 fand jedoch kein Interesse bei den Streitkräften. Aus diesem und anderen Gründen wurde 1985 das Mil Mi-42-Programm (ursprünglich Teil des Mi-40-Programms) gestartet. Das gesamte Mi-40-Programm, einschließlich des Mi-42-Programms, wurde nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion eingestellt.
Siehe auch
- Liste der Hubschraubertypen
Literatur
- V. R. Mikheev: MVZ Mil – 50 years
- Jefim Gordon, Sergei Komissarow: Unflown Wings. Soviet/Russian unrealised aircraft projects 1925–2010. Ian Allen Publishing, Birmingham 2013, ISBN 978-1-906537-34-0, S. 601–602.
Liste der Hubschraubertypen des Herstellers Mil
Serienhubschrauber: Mi-1 – Mi-2 – Mi-4 – Mi-6 – Mi-8 – Mi-9 – Mi-10 – Mi-14 – Mi-17 – Mi-19 – Mi-22 – Mi-24 – Mi-25 – Mi-26 – Mi-27 – Mi-28 – Mi-34 – Mi-35 – Mi-38
Experimentalhubschrauber und Projekte: Mi-3 – W-5 – W-7 – Mi-12 – W-16 – Mi-18 – Mi-20 – Mi-30 – Mi-32 – Mi-40 – Mi-42 – Mi-44 – Mi-46 – Mi-52 – Mi-54 – Mi-58 – Mi-60 – Mi-X1 – Mi-PSW
