6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977
Das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977, auch 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga, fand am 23. Oktober auf dem Autodromo Vallelunga statt und war der 17. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Dass die Marken-Weltmeisterschaft im Oktober 1977 längst entschieden war, konnte man am Mangel an nennenswerten Startern beim 6-Stunden-Rennen in Vallelunga erkennen. Von den international aktiven Teams kam nur BMW mit dem 320i zur Veranstaltung. Der Wagen verunfallte aber im Training und konnte danach nicht am Rennen teilnehmen. Den zweiten Wertungslauf des Jahres in Vallelunga – im Juni hatte Vittorio Brambilla im Alfa Romeo T33/SC/12 das 400-km-Rennen gewonnen – endete mit dem Gesamtsieg von Luigi Moreschi und Antonio Ferrari im Porsche 935.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 3 | Italien Scuderia Vesuvio | Frankreich Luigi Moreschi Italien Antonio Ferrari | Porsche 935 | 249 | ||
2 | Gr. 5 | 2 | Italien Vittorio Coggiola | Italien Vittorio Coggiola Italien Piero Monticone | Porsche 935 | 248 | ||
3 | Gr. 5 | 6 | Italien Maurizio Micangeli | Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | 241 | ||
4 | GT | 19 | Schweden Kenneth Leim | Italien Lella Lombardi Schweden Kenneth Leim | Porsche Carrera RSR | 240 | ||
5 | GT | 16 | Italien Michele di Gioia Italien Guido Agazzotti Cavazza | Porsche Carrera RSR | 238 | |||
6 | GT | 12 | Italien Franco Bernabei Italien Gianluigi Picchi Italien Bruno Del Fante | Porsche Carrera RSR | 227 | |||
7 | GT | 8 | Italien Marco Curti | Italien Marco Curti Italien Aldo Ceruti | De Tomaso Pantera | 213 | ||
8 | Gr. 5 | 38 | Italien Guglielmo Manini Italien Roberto Curatolo | Dallara X1/9 | 204 | |||
9 | GT | 7 | Italien Piergiorgio Furlanetto Italien Germano Prenol | De Tomaso Pantera | 182 | |||
Ausgefallen | ||||||||
10 | Gr. 5 | 37 | Italien Dante Gargan Italien Sergio Rombolotti Italien Angelino Lepri | Fiat X1/9 | 158 | |||
11 | GT | 15 | Italien Roberto Nardini Italien Bruno Ripani | Porsche Carrera RSR | 94 | |||
12 | Gr. 5 | 5 | Italien Jolly Club | Italien Giampiero Moretti Italien Giorgio Schön | Porsche 934 | 82 | ||
13 | Gr. 5 | 33 | Italien Jolly Club | Schweiz Romeo Camathias Italien Duilio Ghislotti Italien Martino Finotto | Ford Escort RS 1800 | 60 | ||
14 | Gr. 5 | 4 | Italien Girolamo Capra Italien Gabriele Gottifredi Schweiz Claude Haldi | Porsche 935 | 53 | |||
15 | GT | 35 | Italien Luigi Rampa Italien Claudio Francisci Italien Antonio Palangio | Alfa Romeo GTA | 37 | |||
16 | GT | 39 | Schweden Jan Lundgardh Schweden Kurt Simonsen | Porsche Carrera | 20 | |||
17 | Gr. 5 | 1 | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto | Porsche 935 | 5 | |||
Nicht gestartet | ||||||||
18 | GT | 9 | Schweiz Claude Haldi Schweiz Angelo Pallavicini | Porsche 934 | 1 | |||
19 | GT | 11 | Italien Mario Radicella | Porsche Carrera | 2 | |||
20 | Gr. 5 | 31 | Deutschland BMW Motorsport GmbH | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Umberto Grano Deutschland Harald Grohs | BMW 320i | 3 |
1 Unfall im Training 2 nicht gestartet 3 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
21 | Gr. 5 | 14 | Italien Felice Besenzoni Italien Luciano Dal Ben | Ferrari 308 GTB | |
22 | Gr. 5 | 18 | Italien Pietro Casella Italien Aldo Frisiani | BMW 320i | |
23 | GT | 21 | Italien Odoardo Govoni | Porsche 911S | |
24 | GT | 22 | Italien Franco Bianco | Lancia Stratos | |
25 | GT | 23 | Italien Claudio Magnani | Lancia Stratos | |
26 | T | 32 | Italien Cosimo Turizio Italien Gennaro di Tonno | Ford Escort | |
27 | T | 34 | Italien Eugenio Breazd Italien Gianpaolo Zampa | Ford Escort | |
28 | Gr. 5 | 36 | Italien Gianfranco Palazzoli Italien Gianfranco Palazzoli | Ford Escort RS |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
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Gr. 5 | Italien Luigi Moreschi | Italien Antonio Ferrari | Porsche 935 | Gesamtsieg |
GT | Italien Lella Lombardi | Schweden Kenneth Leim | Porsche Carrera RSR | Rang 4 |
Renndaten
- Gemeldet: 28
- Gestartet: 17
- Gewertet: 9
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 3,200 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:07,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 249
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 796,800 km
- Siegerschnitt: 132,756 km/h
- Pole Position: Carlo Facetti – Porsche 935 (#1) – 1:16,230 = 151,122 km/h
- Schnellste Rennrunde: Carlo Facetti – Porsche 935 (#1) – 1:17,200 = 149,223 km/h
- Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 1978 |