6-Stunden-Rennen von Austin 2017
Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2017, auch WEC 6 Hours of Circuit of the Americas 2017, fand am 17. September auf dem Circuit of the Americas statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Zum vierten Mal in Folge gelang Porsche mit Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley der Gesamtsieg bei einem Weltmeisterschaftsrennen 2017. So baute das Team den Vorsprung vor Toyota noch weiter aus.[1] Das Rennen war jedoch enger als in Mexiko, Toyota wurde Porsche immer wieder gefährlich.
Trotz eines Reifenschadens konnte sich Ferrari gegen Ford in der GTE-Pro Klasse behaupten, James Calado und Alessandro Pier Guidi schafften einen Vorsprung von 5,6 Sekunden auf den zweitplatzierten Porsche 911 RSR.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 2 | Deutschland Porsche LMP Team | Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley | Porsche 919 Hybrid | 192 |
2 | LMP1 | 1 | Deutschland Porsche LMP Team | Schweiz Neel Jani Vereinigtes Konigreich Nick Tandy Deutschland André Lotterer | Porsche 919 Hybrid | 192 |
3 | LMP1 | 8 | Japan Toyota Gazoo Racing | Frankreich Stéphane Sarrazin Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | 192 |
4 | LMP1 | 7 | Japan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López | Toyota TS050 Hybrid | 192 |
5 | LMP2 | 36 | Frankreich Signatech Alpine Matmut | Frankreich Nicolas Lapierre Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Brasilien André Negrão | Alpine A470 | 177 |
6 | LMP2 | 13 | Schweiz Vaillante Rebellion | Schweiz Mathias Beche Danemark David Heinemeier Hansson Brasilien Nelson Piquet junior | Oreca 07 | 176 |
7 | LMP2 | 31 | Schweiz Vaillante Rebellion | Frankreich Julien Canal Frankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna | Oreca 07 | 176 |
8 | LMP2 | 38 | China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing | China Volksrepublik Ho-Pin Tung Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Frankreich Thomas Laurent | Oreca 07 | 176 |
9 | LMP2 | 37 | China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing | Vereinigte Staaten David Cheng Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Frankreich Tristan Gommendy | Oreca 07 | 175 |
10 | LMP2 | 24 | Vereinigtes Konigreich CEFC Manor TRS Racing | Vereinigtes Konigreich Matt Rao Vereinigtes Konigreich Ben Hanley Frankreich Jean-Éric Vergne | Oreca 07 | 175 |
11 | LMP2 | 28 | Frankreich TDS Racing | Frankreich François Perrodo Frankreich Matthieu Vaxiviere Frankreich Emmanuel Collard | Oreca 07 | 174 |
12 | LMP2 | 26 | Russland G-Drive Racing | Russland Roman Rusinov Frankreich Pierre Thiriet Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Oreca 07 | 168 |
13 | LMGTE Pro | 51 | Italien AF Corse | Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE | 167 |
14 | LMGTE Pro | 92 | Deutschland Porsche GT Team | Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre | Porsche 911 RSR | 167 |
15 | LMGTE Pro | 71 | Italien AF Corse | Vereinigtes Konigreich Sam Bird Italien Davide Rigon | Ferrari 488 GTE | 167 |
16 | LMGTE Pro | 95 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim | Aston Martin Vantage GTE | 167 |
17 | LMGTE Pro | 97 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Jonny Adam Brasilien Daniel Serra | Aston Martin Vantage GTE | 167 |
18 | LMGTE Pro | 91 | Deutschland Porsche GT Team | Osterreich Richard Lietz Frankreich Frédéric Makowiecki | Porsche 911 RSR | 166 |
19 | LMGTE Pro | 67 | Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK | Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell | Ford GT | 166 |
20 | LMGTE Pro | 66 | Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK | Deutschland Stefan Mücke Frankreich Olivier Pla | Ford GT | 166 |
21 | LMGTE Am | 98 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda | Aston Martin Vantage GTE | 162 |
22 | LMGTE Am | 61 | Singapur Clearwater Racing | Malaysia Weng Sun Mok Japan Keita Sawa Irland Matt Griffin | Ferrari 488 GTE | 162162 |
23 | LMGTE Am | 54 | Schweiz Spirit of Race | Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Spanien Miguel Molina | Ferrari 488 GTE | 159 |
24 | LMGTE Am | 77 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst | Porsche 911 RSR | 148 |
Ausgefallen | ||||||
25 | LMGTE Am | 86 | Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK | Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Ben Parker Australien Nick Foster | Porsche 911 RSR | 92 |
26 | LMP2 | 25 | Vereinigtes Konigreich CEFC Manor TRS Racing | Mexiko Roberto González Schweiz Simon Trummer Russland Witali Petrov | Oreca 07 | 51 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP1 | Deutschland Timo Bernhard | Australien Earl Bamber | Australien Brendon Hartley | Porsche 919 Hybrid | Gesamtsieg |
LMP2 | Frankreich Nicolas Lapierre | Vereinigte Staaten Gustavo Menezes | Brasilien André Negrão | Alpine A470 | Rang 5 |
LMGTE Pro | Vereinigtes Konigreich James Calado | Italien Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE | Rang 13 | |
LMGTE Am | Kanada Paul Dalla Lana | Portugal Pedro Lamy | Osterreich Mathias Lauda | Aston Martin Vantage GTE | Rang 21 |
Renndaten
- Gemeldet: 26
- Gestartet: 26
- Gewertet: 24
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: sonnig
- Streckenlänge: 5,516 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:52,444 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 192
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1059,070 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid(#1) – 1:44,740
- Schnellste Rennrunde: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#1) – 1:47,149
- Rennserie: 6. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017
Weblinks
- Rennergebnisse
Einzelnachweise
- ↑ WEC: Porsche gewinnt die 6-Stunden von Austin vor Toyota. Abgerufen am 30. Januar 2024.
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 2017 |