Gran Premi dels Estats Units del 1963

Gran Premi dels Estats Units del 1963

Nom oficial	VI United States Grand Prix
Tipus	Gran Premi dels Estats Units
Esport	automobilisme
Part de	temporada 1963 de Fórmula 1
Distància de l'esdeveniment	110 voltes
Localització  i  Dates
Localització	Circuit de Watkins Glen (Dix (en) ) 42° 20′ 13″ N, 76° 55′ 38″ O / 42.336944444444°N,76.927222222222°O / 42.336944444444; -76.927222222222
Estat	Estats Units d'Amèrica
Data	6 octubre 1963
Competició
Primer lloc	Graham Hill
Pole position	Graham Hill
Volta ràpida	Jim Clark

Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la temporada 1963, disputat al circuit de Watkins Glen el 6 d'octubre del 1963.

Resultats de la cursa

Pos	No	Pilot	Equip	Voltes	Temps/ Retir.	Pos. de sort.	Punts
1	1	Graham Hill	BRM	110	1h 19' 22. 1	1	9
2	2	Richie Ginther	BRM	110	+ 34.3 s	4	6
3	8	Jim Clark	Lotus - Climax	109	+ 1 Volta	2	4
4	5	Jack Brabham	Brabham - Climax	108	+ 2 Voltes	5	3
5	24	Lorenzo Bandini	Ferrari	106	+ 4 Voltes	9	2
6	12	Carel Godin de Beaufort	Porsche	99	+ 11 Voltes	19	1
7	21	Peter Broeker	Stebro - Ford	88	+ 22 Voltes	21
8	11	Jo Bonnier	Cooper - Climax	85	+ 25 Voltes	12
9	23	John Surtees	Ferrari	82	Motor	3
10	16	Jim Hall	Lotus - BRM	76	Caixa canvi	16
11	3	Bruce McLaren	Cooper - Climax	74	Bomba de combustible	11
Ret	14	Jo Siffert	Lotus - BRM	56	Caixa canvi	14
Ret	4	Tony Maggs	Cooper - Climax	44	Encesa	10
Ret	18	Rodger Ward	Lotus - BRM	44	Caixa canvi	17
Ret	6	Dan Gurney	Brabham - Climax	42	Xassís	6
Ret	10	Pedro Rodríguez	Lotus - Climax	36	Motor	13
Ret	9	Trevor Taylor	Lotus - Climax	24	Part elèctrica	7
Ret	17	Masten Gregory	Lola - Climax	14	Motor	8
Ret	22	Hap Sharp	Lotus - BRM	6	Retirat	18
Ret	25	Phil Hill	ATS	4	Bomba d'oli	15
Ret	26	Giancarlo Baghetti	ATS	0	Bomba d'oli	20
WD	7	Walt Hansgen	Lotus
WD	15	Innes Ireland	Lotus - BRM		Pilot ferit
WD	19	Ernie de Vos	Stebro-Ford
Font:[1]

Altres

• Pole: Graham Hill 1' 13. 40

• Volta ràpida: Jim Clark 1' 14. 50 (a la volta 50)

Referències

• «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 16 - 06 - 2010].