Gran Premi del Canadà del 1991
| Tipus | Gran Premi del Canadà  |
|---|---|
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1991 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 69 voltes |
| Localització i Dates | |
| Localització | Circuit Gilles Villeneuve (Montreal) 45° 30′ 02″ N, 73° 31′ 21″ O / 45.5006°N,73.5225°O / 45.5006; -73.5225 |
| Longitud | 4,361 km |
| Estat | Canadà |
| Data | 2 juny 1991 |
| Competició | |
| Primer lloc | Nelson Piquet |
| Pole position | Riccardo Patrese |
| Volta ràpida | Nigel Mansell |
Resultats del Gran Premi del Canadà de Fórmula 1 de la temporada 1991, disputat al circuit urbà de Gilles Villeneuve a Mont-real el 2 de juny del 1991.
Resultats de la cursa
| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retir. | Pos. de sort. | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 |  Nelson Piquet | Benetton - Ford | 69 | 1h 38' 51. 4 | 8 | 10 |
| 2 | 4 |  Stefano Modena | Tyrrell - Honda | 69 | + 31.832 s | 9 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 69 | + 42.217 s | 1 | 4 |
| 4 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan - Ford | 69 | + 1' 20.210 min. | 11 | 3 |
| 5 | 32 |  Bertrand Gachot | Jordan - Ford | 69 | + 1' 22.351 min. | 14 | 2 |
| 6 | 5 |  Nigel Mansell | Williams - Renault | 68 | Part elèctrica | 2 | 1 |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | 68 | + 1 Volta | 18 | |
| 8 | 26 |  Érik Comas | Ligier - Lamborghini | 68 | + 1 Volta | 26 | |
| 9 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Judd | 68 | + 1 Volta | 10 | |
| 10 | 3 |  Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | 67 | + 2 Voltes | 12 | |
| Ret | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Ilmor | 61 | Motor | 23 | |
| Ret | 22 |  Jyrki Järvilehto | Dallara - Judd | 50 | Motor | 17 | |
| Ret | 10 |  Stefan Johansson | Footwork - Porsche | 48 | Accelerador | 25 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Ilmor | 42 | Motor | 13 | |
| Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 34 | Motor | 7 | |
| Ret | 29 | Éric Bernard | Lola - Ford | 29 | Caixa canvi | 19 | |
| Ret | 27 | Alain Prost | Ferrari | 27 | Caixa canvi | 4 | |
| Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | 27 | Motor | 16 | |
| Ret | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 25 | Alternador | 3 | |
| Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Judd | 21 | Virolla | 24 | |
| Ret | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | 21 | Motor | 20 | |
| Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | 20 | Virolla | 15 | |
| Ret | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 10 | Suspensions | 5 | |
| Ret | 2 |  Gerhard Berger | McLaren - Honda | 4 | Injecció | 6 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola - Ford | 3 | Pèrdua de combustible | 22 | |
| Ret | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Porsche | 2 | Accelerador | 21 | |
| NVQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | ||||
| NVQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ||||
| NVQ | 8 | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | ||||
| NVQ | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Judd | ||||
| NVQ | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal - Ford | ||||
| NVQ | 34 | Nicola Larini | Lambo - Lamborghini | ||||
| NVQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo - Lamborghini |
Altres
- Pole: Riccardo Patrese 1' 19. 837
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 22. 385 (a la volta 65)
Referències
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 08 - 05 - 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1991 | FIA 1991 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi de Mèxic de 1991 |
| Anterior G.P.: Gran Premi del Canadà de 1990 | Gran Premi del Canadà | Següent G.P.: Gran Premi del Canadà de 1992 |
