يو إتش-1 إركويس

يو إتش-1 إركويس
Bell UH-1 Iroquois
مروحية بيل يو إتش-1 إركويس تابعة للجيش الأمريكي
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
المهام
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
16٬000 عدل القيمة على Wikidata
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1959
أول طيران
22 أكتوبر 1956
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
المحرك
الطول
12٫77 متر[1] عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
4٫39 متر عدل القيمة على Wikidata
قطر الدوار
14٫63 متر[1] (خاص بـ دوار المروحية) عدل القيمة على Wikidata
أقصى مدى
سرعة الطيران

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

يو إتش-1 إركويس (بالإنجليزية: Bell UH-1 Iroquois)‏ هي مروحية عسكرية متعددة الأغراض تعمل بمحرك عمود دوران توربيني واحد، تم تصنيعها من طرف شركة بيل للمروحيات لسد حاجيات القوات البرية للولايات المتحدة فيما يخص الإخلاء الطبي وكمروحية متعددة الاستعمالات في عام 1952، وتم أول طيران بها في 20 أكتوبر 1956, وبدأ تصنيعها في مارس من العام 1960. وهي أول مروحية بمحرك توربيني يستخدمها الجيش الأمريكي، وقد صنع منها أكثر من 16,000 مروحية. شاركت في حرب فيتنام مع الجيش الأمريكي في أولى مهماتها، حيث أستُخدمت في العديد من الأغراض المختلفة، كإجراء الدعم العام، والهجوم الجوي، الخدمات اللوجستية، الإخلاء الطبي الجوي، البحث والإنقاذ، الحرب الإلكترونية، ومهام الهجوم الأرضي. حملت طائرات الإركواس المسلحة مجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك الصواريخ وقاذفات القنابل اليدوية والمدافع الرشاشة، وغالبًا ما تم تعديلها في الميدان لتناسب عمليات محددة. عُرفت بلقب «هيوي» نتيجة لاسمها الأصلي HU-1 عام 1962, ولكن عدلت لاحقا إلى UH-1, وبقي «هيوي» لقبها الشائع. شاركت 7,000 منها في حرب فيتنام، وقد تم تدمير أكثر من 3,300 منها.

مواصفات (UH-1D)

الخصائص العامة

  • طاقم: 1–4
  • سعة: 3,880 lb (1,760 kg) including 14 troops, or 6 stretchers, or equivalent cargo
  • طول: 57 قدم 1 بوصة (17.40 م) with rotors
  • عرض: 8 قدم 7 بوصة (2.62 م) (Fuselage)
  • ارتفاع: 14 قدم 5 بوصة (4.39 م)
  • الوزن فارغة: 5,215 رطل (2,365 كـغ)
  • الوزن الإجمالي: 9,040 رطل (4,100 كـغ)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 9,500 رطل (4,309 كـغ)
  • محركات: 1 × Lycoming T53-L-11 محرك عمود دوران توربيني, 1,100 shp (820 كـو)
  • قطر الدوار الرئيسي: 48 قدم 0 بوصة (14.63 م)

أداء

  • السرعة القصوى: 135 ميل/س (217 كم/س؛ 117 عقدة)
  • سرعة العبور: 125 ميل/س (109 عقدة؛ 201 كم/س)
  • مدى: 315 ميل (274 nmi؛ 507 كـم)
  • سقف الخدمة: 19,390 قدم (5,910 م) (Dependent on environmental factors such as weight, outside temp., etc)
  • معدل الصعود: 1,755 قدم/د (8.92 م/ث)
  • الطاقة / الكتلة: 0.15 hp/lb (0.25 kW/kg)

تسليح

Variable, but may include a combination of:

مستخدمون

 أفغانستان

  • القوات الجوية الأفغانية[2]
طائرات هيوي تقوم بنقل أعضاء الكتيبة الثانية، فوج المشاة الرابع عشر، في حرب فيتنام عام 1966.
الأرجنتين Hueys (without rotors) during the حرب الفوكلاند
طائرة تابعة للقوات الجوية لجمهورية فيتنام (فيتنام الجنوبية) تهبط خلال مهمة قتالية عام 1970
القوات الجوية الفلبينية مع وحِدة تابعة للقوات الجوية الأمريكية خلال تدريب مشترك.


 ألبانيا

  • القوات الجوية الالبانية[2]

 الأرجنتين

  • القوات المسلحة لجمهورية الأرجنيتن[2]
  • سلاح الأرجنتين الوطني[3]

 بوليفيا

  • سلاح الجو البوليفي[2]

 البوسنة والهرسك

  • القوات الجوية للبوسنة والهرسك [2]

 البرازيل

  • القوات الجوية البرازلية[2]

 كولومبيا

 جمهورية الدومينيكان

  • سلاح الجو الدومنيكي[2][5]
طائرة يابانية من طراز UH-1H تستخدمها قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية خلال معرض عام للجنود.

 السلفادور

  • القوات الجوية في السلفرادو[2]

 جورجيا

  • القوات الجوية الجورجية[2]

 ألمانيا

  • القوات الجوية الألمانية [2]
  • الفيدرالية [6]

 اليونان

 غواتيمالا

  • غواتيمالا[2]

 هندوراس

  • هندوراس [2]

 العراق

 إيطاليا

  • الجيش الايطالي[2]

 اليابان

  • قوة الدفاع الذاتي البري الياباني [2]

 لبنان

 مقدونيا

  • سلاح الجو المقدوني[2]

 المغرب

انظر أيضًا

إيه إن/إيه آر سي-164

مراجع

  1. ^ أ ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 519. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
  2. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص ض ط ظ ع غ ف ق "World Air Forces 2015". Flightglobal Insight. 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-21.
  3. ^ "Bell 205 in Argentine National Gendarmerie service1". helis.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-30.
  4. ^ "FAC Bell UH-1H Huey II (205)". مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.
  5. ^ "Bell UH-1H Huey II (205)". Demand media. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.
  6. ^ "Bundesgrenzschutz Bell UH-1D D-HATE". Flugzeug-bild.de. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-12.
  7. ^ "World Air Forces 2014" (PDF). Flightglobal Insight. 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-02-14.
  8. ^ "Lebanon - Air Force Bell UH-1H Iroquois". demand media. مؤرشف من الأصل في 2016-04-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.
  • ع
  • ن
  • ت
تسميات
الشركة المصنعة
طائرات مقاتلة
مروحيات هجومية
مروحيات المراقبة
والخدمات
مروحيات تجارية
Tiltrotors
مروحيات لم تنتج
طائرات تجريبية
  • ع
  • ن
  • ت
المنصات الجوية التابعة للقوات الجوية التركية
منصات
الجناح الثابت
صياد مفجر
  • بوينغ 737 (AEW&C)
الشحن
ناقلة
التعليم
VIP
بدون طيار
منصات
الجناح الدوارة
الغرض العام
AK
  • أيقونة بوابةبوابة الولايات المتحدة
  • أيقونة بوابةبوابة عقد 1950
  • أيقونة بوابةبوابة طيران
  • أيقونة بوابةبوابة الحرب
  • أيقونة بوابةبوابة طائرات مروحية
ضبط استنادي عدلها في ويكي بيانات
وطنية
  • الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
  • المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
  • مكتبة الكونغرس (LCNAF)
أخرى
  • الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)